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川航英雄机长刘传健的妻子怎么评价他?
5月14日早上,四川航空(下文简称“川航”)由重庆飞往拉萨的3U8633航班,在四川空域内飞行途中时,驾驶舱右侧玻璃突然破裂,驾驶舱瞬间失压,气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后,万米高空中,机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去,大量机载自动化设备失灵,机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况),紧急求助。
危急关头,3U8633航班机长刘传健,在自动化设备失灵情况下,依靠二十年飞行经验,手动操纵,于7时40分左右,成功让飞机备降在了成都双流机场,挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降过程前后仅仅20分钟。
一位民航业界专家闻讯,称赞川航本次备降“是一个奇迹”。
目前,川航、中国民航西南地区管理局等多方已展开详细调查。
空中惊魂
驾驶舱玻璃突然破裂飞机紧急备降成都
14日早上,微博多个长期关注民航的自媒体相继发帖称,早上川航由重庆飞往拉萨的3U8633航班,在四川空域内飞行途中时,驾驶舱的玻璃突然破裂,情况危急。
网帖附上了多张照片,从照片中可以看到,出事客机的驾驶舱,一块玻璃已经不见了,在驾驶舱内部,控制台上的电子设备七零八落,已经不能正常使用。
14日上午,川航3U8633航班备降的消息在网上引发了全国网友高度关注。记者在乘客提供的视频中看到,在机舱内部,盒饭散落一地,乘客座位上的氧气面罩也脱落了下来,乘客们纷纷戴起氧气面罩,空姐正在安抚大家。
网帖也称,在驾驶舱玻璃破碎后,机组副驾驶差点被强风“吸”了出去,衣服也被撕了个粉碎,飞机在降落成都双流机场后,可以明显看到轮胎已经瘪了。
14日上午9时许,川航在官方微博发布消息称,3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都,航班已于7时42分安全落地,旅客已有序下机休息。
随后,川航正换机执行成都至拉萨航班,预计旅客将于上午11时飞往拉萨。
官方发布
两名乘客受伤民航管理部门介入调查
14日下午1点50分,川航再次发布官方消息称,航班落地后,旅客在工作人员引领下转至候机楼休息,并改签至3U8695成都至拉萨航班,该航班已于12时09分起飞。
其次,有29名感觉不适的旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。经初步检查,目前,一人因腰伤收治入院,一人皮肤擦伤,其余人员经检查未见明显异常。
对于网传“航班机长耳朵受伤”,川航也发布声明称,3U8633航班机长身体状况一切正常,正在休息。
其次,副驾驶皮肤擦伤,一名乘务员腰部受伤,正接受治疗,其余27名就诊旅客未见明显异常。
目前,川航、中国民用航西南地区管理局等多方已展开详细调查。
乘客回忆
“感觉走了一趟鬼门关捡回一条命”
14日下午,在成都市第一人民医院,29名感觉不适的乘客正在医院就诊。53岁的内江籍乘客马先生告诉记者,意外发生之前,飞机正在平稳飞行,乘客也都在吃早餐。
“突然一声巨响,然后飞机极速降落,飞机舱内空气不够,我感觉呼吸都困难。”不过随后不到一分钟时间,飞机逐渐平稳下来了,降落在成都,乘客被送往医院。
另一位乘客曾先生表示,经历高空失压后,他的头部胀痛,妻子已经昏迷两次,目前还在治疗中。在医院内,一位刚从高压氧舱出来的乘客感叹:“真是感觉走了一趟鬼门关,捡回了一条命。”
乘客马先生告诉记者,他们一行共13人,是去拉萨工作,这是他第一次坐飞机,没想到会发生这种事情。据他回忆,飞机遇险时,正好是吃饭时间,机务人员都在发放餐食,突然感觉飞机一直就往下掉,心里一片空白,空姐马上提醒大家,带好氧气面罩。
“在飞机机舱内,乘客们都按照空姐的指示戴好了氧气面罩,没有大喊大叫。”马先生说,后来感觉飞机慢慢稳定,不过自己接着就出现了头痛头晕的症状,但目前已经好多了。
川航机长手动操控平安备降
在成都市第一人民医院,记者也见到了3U8633航班机长刘传健,他用一句话来形容这次遭遇:“很罕见,极其罕见。”
据他介绍,早上6点过,当飞机距离成都100-150公里左右时,没有任何征兆,一声巨响,驾驶舱右前方的玻璃就爆裂了,“副驾驶当时就被‘吸’了出去,半个身子都在外面。”
在玻璃爆裂后,驾驶舱内很快发生了失压,很多物品都飞了起来,很多自动化设备出现故障,噪音非常大,仪表盘也看不清楚。
“当时飞机的时速超过800公里,又在万米高空,空气非常稀薄,最严重的还是失压问题。”他说,失压会给驾驶员的身体造成很大伤害,首先是耳膜,然后温度会骤然下降到零下四十摄氏度,人体很快就会被冻伤。
“在发生爆裂后,我脑子里,只有一个想法,就是尽力操纵飞机,安全备降。”他说。
在飞机诸多自动化设备失灵以后,刘传健和副驾驶徐瑞辰只能依靠手动操纵飞机,甚至有段时间与地面失去了联系。好在发生故障后,机组第一时间向地面发出了“7700”的信号,表示遇到紧急情况,需要帮助。
“自动化设备失灵,给操纵飞机带来了巨大的困难,不过我飞行超过20年,这条航线也很熟悉。”刘传健说,对于这种紧急情况,川航平时也组织过严密的训练,正是有了平时的训练,才能让他在危急关头,能够冷静处理危机。
从出现玻璃破裂到飞机安全备降成都,机组整整与死神搏斗了20分钟。
川航英雄机长 受伤的副驾驶徐瑞辰(中)。忻晓松摄
副驾驶半个身子被“吸”出舱外
“短袖上衣、长裤都被‘撕’碎了”
在医院病房内,3U8633航班副驾驶徐瑞辰正卧床休息,这是一名1991年出生的年轻人,目前身体和精神状况都比较稳定。
在飞机驾驶舱玻璃爆裂时,他就坐在驾驶舱右侧,爆裂的玻璃,就位于他的正前方。在玻璃爆裂的瞬间,在近万米高空中,强风把他的半个身体都“吸”了出去,好在他系着安全带,被拉了回来。
在安全备降成都双流机场后,他才发现,自己的“短袖上衣、长裤都被‘撕’碎了”。
14日,不断有网上传言称,由于驾驶舱高空失压,副驾驶徐瑞辰的耳朵受到严重伤害,不过根据医院检查,徐瑞辰只是面部和胸部受到了一定擦伤,听力并没有受到影响。
对于记者的提问,躺在病床上的徐瑞辰能听清楚,回答问题也很有条理,身体并无大碍,“目前来看,没有影响到我的听力,希望大家放心。”
14日晚,经历了一场“空中危机”后,整个机组的情绪比较平稳,机长刘传健再三强调,航班成功备降,他要特别感谢包括副驾、空乘在内的全体9名机组人员,正是大家的通力合作,才保障了乘客的生命安全。
民航业内人士:
本次备降是一个奇迹
一位民航业界专家告诉记者,根据已公布的信息分析,机组先发现玻璃上有裂纹,接着玻璃马上就碎了,很有可能是因为玻璃老化,也有可能是因为固定螺丝丢失或失效。
民航飞机高度大概九千八百米,三万两千多英尺,在这个高度下,极度低温、极度缺氧,并且有强风、强噪音的干扰,这种环境下,人类大概几秒钟就会失去意识。
他分析说,一般来说,在飞机正常失压的情况下,第一时间戴上氧气罩,一般不会有大问题,但像今天这种情况,玻璃破损后,驾驶员可能根本没有时间去戴氧气面罩,强风就已经来了。
他说,在驾驶舱飞行管理组件完全失效、无法自动驾驶的情况下,机组只能完全靠最原始的方式——用一块备用仪表,以人工导航的形式来驾驶飞行。“这对驾驶员的心理素质、操作技术要求特别高。”他认为,在自动化设备失效、如此恶劣的环境下,机组依然将飞机安全降落,“真的是一个奇迹”。
对话·川航“英雄机组”
“当时飞机的时速超过800公里,又在万米高空,空气非常稀薄,最严重的还是失压问题。我脑子里,只有一个想法,就是尽力操纵飞机,安全备降。”
——机长刘传健
给川航机长"世纪迫降"点赞但别忘了问个"为什么"
不管是哪一种原因,为何在飞机的例行检查中未能检测出问题?或者说,在相应等级的飞机检修中是否该进行前风挡玻璃的检测(比如老化程度)工作?
昨日早上,由重庆经停成都飞往拉萨的川航3U8633,在重庆起飞后没多久由于驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,飞机于7时46分安全备降成都双流机场,119名乘客平安落地。
事故未造成乘客伤亡,自是万幸。舆论一边倒地盛赞机长刘传健处置得当。这次航空史上罕见的事故,是飞机驾驶员“平时训练都不会考虑训练如此大难度的操作”。川航飞机为何就发生了?
据媒体报道,执飞该航班的飞机是空客A319-100,川航于2011年购进该架飞机。截至目前共使用19912小时,最近15日无维修记录,破裂挡风玻璃系原装。空客公司已派出专家组前往成都配合调查事故原因。
有资深机长解释,出现风挡玻璃破裂的原因有多种,航材问题,比如劣质风挡航材;螺丝问题,不合格的螺丝,或者不合规格的螺丝;风挡加温故障;风挡老化;外来物撞击;其他原因等。
川航英雄机长
多位业内人士表示,川航该飞机风挡玻璃破裂的原因可排除设计缺陷、人为和老化原因。虽然该飞机在空客天津厂总装,但所有材质的标准都是一样的,也基本可以排除航材的劣质问题。毕竟该架飞机已经飞行了近2万小时,此前并未出现同类事故。
比较可能的原因就是装配不当,比如玻璃、螺钉、装配时存在的预应力等,同时遭遇高空内外十倍的压差最终导致前风挡玻璃两层出现同时破裂的罕见现象。
问题来了,不管是哪一种原因,为何在飞机的例行检查中未能检测出问题?或者说,在相应等级的飞机检修中是否该进行前风挡玻璃的检测(比如老化程度)工作?有资深机长推测,民航局或可能提出相应标准,以进一步规范飞机检测工作。
对于川航来说,这也是其需要对此次有惊无险的事故向公众,或者说向他的乘客交代清楚的核心所在。不管哪种原因,事故毕竟对于这119名乘客来说都是一次不同凡响的经历,而且,也是差点酿成重大伤亡。
其实,此次事故未能造成乘客大伤亡,除了机长刘传健个人的能力能够应对之外,还有“天公作美”之因。刘传健在接受媒体采访时介绍,“天气帮了很大的忙。今天早上几乎无云,能见度非常好,如果是伴随降雨或者天气状况不好的话,后果无法预料。”
对于川航来说,更为重要的意义在于,如何举一反三,而不能总是停留在航空事故排行榜的“前位”。2017年,川航因为多起不安全事件被民航西南局行政约谈。早在2005年,民航总局首次公布航空公司运输飞行事故征候“排行榜”时,川航即位于该榜(第一季度)榜首,事故征候率是国内其他航空公司的至少两倍。
这或许更值得深思。
内容来自中国搜索
《中国机长》两位副机长和机长刘传建的感情孰真孰假?
《中国机长》因为改编于真实事件而备受关注,除了演员们的演技以外,关于电影对事件的还原程度也备受大家关注,其中机舱三人的感情戏就被观众讨论的最多。
三位驾驶人员,其中有两位的感情处理被观众所诟病。一位是杜江饰演的第二机长梁栋,在剧中是有老婆的,他的妻子是由Angelababy饰演,在出发之前还和杜江在众人面前嬉戏打闹。
而转眼间杜江飞上天空,在工作休息间隙,跑出驾驶舱主动去搭讪独自出行的漂亮女乘,后来被袁泉饰演的乘务长毕男眼神警告之后,才停止和女孩调情。
而欧豪饰演的另外一位副驾驶徐奕辰,在地面的时候就油嘴滑舌的和几位空姐调情,在飞机降落的时候,明明在高空中负伤,脸上挂彩,但是下飞机第一时间不是去医院治疗,而是去和乘务员调情。
这两位副手的感情戏都让观众无法接受,作为专业的工作人员,在工作的时候调情,很影响他们的形象。在真实事件中,两位当事人并不是这样的人,但是剧组改编是经过了两位当事人的同意的,因为本身事件只有30分钟,要拍成电影自然要加一些戏剧的内容,所以编剧给两位副手增加了一点感情戏。
虽然说两位副手的感情戏是假的,但是剧中机长的感情戏却是真的。在飞机降落的时候,刘传健的妻子电话打了进来,他真的如电影中放映的一样,对妻子说:“飞机坏了、这会很忙、晚点联系”,虽然夫妻俩没有过多的话语,但是听到丈夫的声音,对于妻子来说完全松了一口气。
而之后也如电影中一样,刘传健的妻子安慰着身边的亲人,缓解亲人们的情绪,耐心的等待着丈夫回家。在之后的日子里,妻子每天都陪伴着丈夫去医院吸高压氧以及进行心理康复训练,缓解此次飞行给刘传健带来的巨大心理压力。
妻子的不离不弃和时刻陪伴让刘传健很快恢复过来,在半年以后重新接受了航空公司的考验回到了工作岗位中。
刘传健能够如此快的回归自己热爱的航天事业,离不开妻子这段时间的陪伴和照顾,更离不开妻子长时间的理解和支持,虽然他们的爱情没有像童话一般轰轰烈烈,但是却恬静美好,他们用真实故事诠释了最好的爱情是陪伴。
有哪些你屡试不爽的作文素材或名人名言?
写作文已经是几十年前的事情了,作为一个曾经的语文课代表分享一些实用性蛮高的干货:
名人名言类
1、我之所以看的远,是因为我站在巨人的肩膀上——牛顿
字面意思就是我能取得现在的成果,和先前科学家的付出是分不开的。
延伸意思就是能认清自己、有谦虚内省的好品德
可用于认清自我、团队合作、谦虚内省的文章中。
2、勿以善小而不为,勿以恶小而为之——刘备
字面意思就是不能因为是小小的善举而不关心,也不要因为是小小的坏事就去做。
延伸意思就是要分清好坏、坚持做一个明辨是非的人。
可用于明辨是非、自我改变、人生信条、养成好习惯、摒弃坏习惯的文章中。
3、莫等闲,白了少年头——岳飞
字面意思就是不要浪费时间,等到自己老了才发现好多事没有去做。
延伸意思就是要珍惜时间、充分利用时间。
可用于珍惜时间、时间的重要性、积极实现目标的文章中。
4、劝君莫惜金缕衣,劝君惜取少年时——无名氏
字面意思就是不要痴迷于物质,要明白青春很短暂,要珍惜少年时光。
延伸意思就是不要被眼前的东西迷惑,真正稀罕的东西是自己的青春和时间。
可用于沉迷当下、自我反省、珍惜青春的文章中。
5、即使我们生在沼泽,也有仰望星空的权利。
字面意思就是在即使生在贫瘠的地方,也要眺望远方的星辰。
延伸意思就是即使当下条件再差,心中依然有梦。
可用于梦想、坚持、奋斗的文章中。
素材类
素材要讲究契合度高,所以和名人名言相比较而言,素材更是一个支撑材料,而名人名言是承上启下和画龙点睛的作用。
所以素材类的个人不是太推荐,作为支撑材料是为文章具体服务,万金油的素材个人不是太推荐,如果真心想把文章写好,建议多看书积累,做到信手拈来的程度最好。
补充:好的素材和名人名言的确能让文章更有血肉和档次,但是太过注重这些也不好,就好比太过注重辞藻的华丽,而忽视了文章的好其实是让别人读起来有共鸣、感悟、启迪之类,甚至描述亲情之类的文章个人非常不建议堆砌名人名言之类的,例如朱自清的《背影》、李密的《陈情表》文章虽然朴实,但读起来感同身受。
中国机长这部电影中,刘传健的形象是什么?
《中国机长》主要讲述的是在飞机飞行的过程中,遇到了极端的险情,遭遇到了各种考验,最终在机长刘长健冷静的处理下,以及凭借自己多年的经验,最终成功迫降,挽救了上百名乘客生命的故事,那这个机长的个人人物是什么性格呢,让我来浅析一下。
1、刘传健机长,沉着冷静,身体素质极佳。
执行飞行任务前,下楼进浴室,先将手机调至计时器,然后进行时长四分钟左右的洗冷水澡以及闭气。在飞机受到危险的时候,没有自乱阵脚,而是凭借着积累的飞行经验,救下了飞机上一百多名乘客的安危。可他也是一个平凡的普通人。他和我们每一个人都一样,做着平凡的工作,过着平凡的生活。有妻有女,上飞机的时候还想着要回来给女儿过生日,可见他也是女儿心中的好父亲,没有因为工作的原因而缺乏孩子童年的时光。
2、刘传健机长生活也十分的自律,对自己的要求也非常高。
通过刘传健机长在离开家的时候,会去整理一下桌上的凌乱物品,可以见得,刘机长在平时生活中也非常的自律和爱干净,或许也可以说是强迫症。在影片最后,机长为了不占用跑道,影响其他飞机的起飞,把飞机停在了草坪上,足以见得他很细心,也很为他人着想,对工作的态度也很负责任。
3、刘传健机长是人民心中英雄的机长。
最后,在我看来,英雄,就是为国家,为人民的刻苦精神,以及遵守规章制度,尽职尽业的良好品格。在机组人员身上,他们所表现的就是当代中国的精神,英雄的品质。做好事从来不留名,这种品质,这种精神,值得我们去学习。
机长刘传健结过几次婚
刘传健只结过一次婚,没有离过婚。
刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强大的责任心和使命感,还有就是来自家人的支持。
尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分的时间都放在了飞行事业上,为了保证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。
在妻子邹函眼中刘传健是一个对工作十分认真严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和他一起生活过年,从来没见他慌乱过,这次能成功处理紧急状况,也和他平常的努力分不开。
2018年5月14日,3U8633航班因驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。07:46,飞机安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。
15日晚上9点30分,邹函刚刚抵达四川航空公司,看到前来迎接的丈夫,眼泪一下子就掉了出来里。没等车子停稳,邹函便开门冲了出去。她扑进丈夫的怀抱,双手抓住丈夫的衣服,半天说不出话来。