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图片来源:卡尔影业 宁瑛/摄影
近期,社交平台上广泛流传“中国对电动汽车投入过多”、“中国扔掉大量汽车任其腐烂”、“浪费”等谣言。 这些说法通常附有照片或视频,显示数百辆汽车停在杂草丛中。
事实真的如此吗?
网上图片有误导性
来源:网络
第一张显示“数十辆蓝色或白色汽车排列在草地上”的图片来自彭博社。 经核实,8月12日,彭博社发表题为《中国废弃电动汽车堆积如山》的文章。 文章提到,彭博社记者“通过扫描卫星图像并碾碎杂草丛生的土路,在(杭州)余杭区和西湖区发现了多个堆满废弃电动车的地点”。 在拥有它们的网约车公司倒闭后被放弃,或者因为随着汽车制造商推出功能更强大、续航里程更远的电动汽车,它们即将被淘汰。”
仔细观察文章中提供的图片还可以发现,图片中的汽车大部分都有蓝色的车牌,说明这些汽车实际上是注册车辆。
据《浙江日报》2017年报道,2017年12月26日起,浙江杭州、宁波、温州正式启用新能源汽车专用号牌。 与普通汽车牌照相比,新能源汽车专用牌照的底色有所不同。 小型新能源汽车牌照底色为渐变绿色,大型新能源汽车牌照底色为黄绿相间。 可以看出,彭博社发布的图片中的新能源汽车至少是6年前生产的。
2017年12月26日起,浙江杭州、宁波、温州正式启用新能源汽车专用号牌。
另一段广为流传的视频声称“数十万辆电动车被遗弃在杭州田野里”,意在唱衰中国新能源汽车市场。
事实上,这些电动汽车并不是新车,数量也只有几百辆。 其中大多数都有五到六岁的历史,并且已经被使用过很多次。 一些汽车在外面张贴了“蔚巴士”等共享汽车品牌,已被市场淘汰。
杭州街道办事处回应“汽车坟场”
对于杭州空地上停放的多辆疑似废弃汽车,有网友质疑这些汽车是否是为了获得国家补贴而生产然后被废弃的,称该地为“汽车坟场”。
对于网上流传的“杭州数千辆新能源车被遗弃在停车场,屋顶上长满了草”的信息,杭州区街道办相关部门回复称,“大量新能源车被遗弃在停车场,屋顶上长满了草”。 “网约车被放弃”的说法并不属实。 该空置土地属于“已认证但未使用”地块。 2022年6月、7月开展“全球土地整合”行动后,决定对已被征用但尚未使用的土地进行再利用。 八、九月后,设立了停车场。 场地。 空地暂时作为停车场,停放的车辆大多没有列出。 供企业、4S店临时停车使用。 “杂草盖不住屋顶”与前段时间大雨过后杂草快速生长有关。 对于此事,他们还与停车场管理人员进行了沟通,“这确实很容易引起群众的误解。”
地图搜索还显示,该地区在2022年4月仍处于开放状态,“车辆已停放两年多”的说法并不属实。
什么车被遗弃了?
网上发布的图片和视频中的废弃汽车并非近几年生产的汽车,“废弃新能源汽车”的话题并不新鲜。
2021年7月,杭州市政府调查组发现,杭州各郊区停放废弃新能源汽车的原因各不相同。 比如,杭州西湖区双浦街道老沙村停车场的新能源汽车,由于“续航里程短”,当时就被“市场淘汰”; ”,属于“暂时停放”和“准备投放市场”。对此,调查组当时的负责人表示,将梳理市区周边相关新能源汽车停车场杭州市,形成“一站一摊”和“企业车辆两份名单”。 如果有违法行为,我们也会解释澄清,并回应关切。”
综上所述,网上说“中国正在丢弃大量汽车并任其腐烂”的说法具有误导性。 相关图片和视频中的汽车大多是6年车龄的车型,已经被市场淘汰杭州又现“汽车坟场”?街办回应,不存在“废品”之说。 解释。
新能源汽车方面,数据显示,2022年,我国新能源汽车年销量688.7万辆,同比增长93.4%杭州又现“汽车坟场”?街办回应,市场份额提升至25.6%,即12.1%。比上年提高几个百分点。 其中,中国品牌新能源汽车市场占有率高达79.9%。
中国汽车工业协会8月10日发布的数据显示,今年7月,我国汽车出口创历史新高,累计出口量39.2万辆。 1-7月,汽车出口总量253.3万辆。 其中,新能源汽车出口增速超过传统燃油汽车。 前7个月,新能源汽车出口增长1.5倍以上。
(微信公众号“财智头条”综合自:湖北日报、每日经济新闻、第一财经、界面新闻等)