“厌童”再次顶到舆论高潮点，依旧是我们熟悉的高铁事件

讨厌孩子已经成为一种现象。

小孩子不叫孩子，叫“熊孩子”；

高铁上多次发生因儿童噪音引发的纠纷；

韩国的商店都有“禁止儿童入内”的标语；

就连某地的咖啡馆都写着：狗可以进媒体评婴幼儿哭闹请去车厢连接处，小孩不能进。

种种迹象表明，无论歌词怎么唱，孩子都是祖国的花朵；

一个事实已经出现：厌世情绪正在社会中蔓延。

近期再次将“厌子症”推向舆论高潮的，依然是我们熟悉的高铁事件。

有网友在微博上发帖称，在开往洛阳的高铁上，“我儿子刚哼了两声，路过的空姐就立即走到我身边，说我可以带他到车厢连接处哄我，不然会打扰别人休息。”

博主@苏小凩还发文称，曾有网友留言：哈尔滨铁路局某趟车在广播中提到“如果孩子哭了，请带到车厢路口去哄”。

在这条微博的评论区，不少家长也表达了自己的烦恼。

4岁孩子在高铁上有点吵闹，父母不停安慰他快要睡着了；

这时，空姐突然跑过来，大声说道：“孩子们，小点声。”孩子又被吵醒了；

但旁边的一个中年男子大声打电话了半天，却没有人理会。

当我们在社交平台搜索“孩子、高铁”等词语时；

一方面是带宝宝去旅行的父母的道歉和崩溃；

一方面是与孩子坐在同一车厢的其他乘客的抱怨。

即使在网络上，只要你抱怨熊孩子的吵闹帖子，你也会得到很多同情的留言。

孩子已经成为比在公共场合大声打电话、发布短视频更可怕的存在；

而有关在公共场所惩罚熊孩子的帖子也成为当代网络上的酷文，往往会吸引大量流量。

不知道从什么时候起，似乎大家对孩子的宽容度在逐渐降低；

父母带着年幼的孩子去旅行，甚至出现在公共场合，都是原罪。

我的一位女性朋友，刚当妈妈，带着孩子坐高铁回老家时，被提醒站在车厢路口；

当时，车厢路口挤满了家长和老人。 他们用酸痛的手臂抱住孩子，目的就是让孩子们睡着，不再吵闹；

四目相对的那一刻，父母露出了无奈而疲惫的苦笑。

儿童厌女症也不只存在于高铁上。

有些人在常去的商店里看到孩子，会莫名地心烦意乱；

当有人买菜或租房时，发现邻居家有小孩，就会开始感到烦恼；

就连大人去游乐园也会生气地翻白眼，因为孩子太多了。 ‍

某网站上有一篇题为“特别讨厌、讨厌小孩子”的帖子。

有些人在孩子处于恐惧状态时讨厌他们。 有的人抱着孩子走在路上不敢看他们，甚至多次产生伤害孩子的想法；

有的人当了小学老师，但路上遇到孩子，总是绕道走，甚至班里的学生都感觉身体不适；

有些人会喂养流浪猫狗，也会采取行动制止校园欺凌行为，但他们对孩子却皱眉。

里面的评论似乎已经到了厌烦的极点，也已经到了让人无法理解的地步。

不讲品质的中年男人，人们不会在意；

攻击心智和行为能力不成熟的儿童；

对流浪猫狗充满爱心；

悲伤地看着我遇到的孩子们；

儿童苦难时代真的到来了吗？

事实上，儿童厌女症从来都不是某个时代的产物，但在今天尤为突出。

一些人将其归因于当前的低生育率环境；另一些人则将其归因于当前的低生育率环境。

我认为很多选择不结婚、不生孩子的年轻人无法同情有孩子的父母。

我不能同意这种说法，而且这个罪责不应该由未婚未育的年轻人来承担。

当今社会每个人都承受着很大的压力，精神状态也相当令人担忧；

加班、不轮班、失业的；

那些省吃俭用省钱的人，那些没钱又渴望中彩票的人；

刚毕业的大学生找工作比较困难，工作了几年的人35岁之前就毕业了；

想要谈恋爱的人找不到伴侣，与伴侣的亲密关系存在列车问题；

以前，广阔天地有很多事可做，现在只是凑合而已；

过去，孩子代表着新的生命和希望，但现在的年轻人看不到未来，也看不到希望。

这样生活还不到三十年，楼房已经摇摇欲坠。

众生皆受苦，这也导致我们对与自己不同的群体抱有零容忍的态度。

也正是因为如此，如果让未婚、不育的年轻人去体贴吵闹的孩子，那就是一种道德绑架。

道德绑架的背后是父母的一些失职和公共空间的紧张。

当我问身边的年轻人“他们讨厌孩子吗”时。

大多数答案：孩子是无辜的，但讨厌纵容的父母。

朋友小白曾经在孩子们在高铁上吵闹时与家长沟通，但换来的却是三个字：我管不了。

也有一些家长照顾，但教育方式令人担忧；

一味的训斥，甚至直接打人，都让孩子哭得更大声。

我们都知道尊老爱幼的道理；

孩子的心理和行为能力还没有完全发育，怀里的宝宝只能通过哭泣来表达情感；

3、4岁多动期的孩子媒体评婴幼儿哭闹请去车厢连接处，长时间待在高铁这样的封闭空间里，连大人都很难，更何况是孩子；

带孩子出行的父母负有监护人的责任，确实应该正确履行义务。

但我也能理解，带娃出行确实很辛苦。

当孩子情绪变化时，需要安抚。 即使父母竭尽全力，也很难包揽一切。 ‍

同时，在最近的“厌儿”讨论中，我也看到不少呼吁年轻人“要有耐心”的呼吁；

“耐力”这个词我们都听过很多次。

这是我们很好用的解决办法，要么压制自己，要么压制别人。

这并没有从根本上解决问题；

年轻人出行以加班和休息换取，与孩子的出行时间相冲突。

时间的重叠导致空间的收缩。

公共空间的收紧带来了矛盾的激化。

想要解决矛盾，不能要求孩子闭嘴，不能要求父母管教，不能要求青少年无休无止地容忍。

我们应该正视的是公共空间的收紧和基础设施的建设。

高铁上，车厢长期狭小，乘客都呆在一起。 孩子再吵闹，也难免会引起焦虑的蔓延；

在商场的厕所里，异性家长带孩子上厕所总是不方便；

如果我们对高铁车厢进行合理的分类不是更好吗？

如果我们为家长带孩子设立一个专用的卫生间不是更方便吗？

" 将禁止区域替换为专属区域；

利用合理的空间划分，而不是压抑彼此的情绪；”

解决问题，而不是人。

而如果我们留心的话，我们会发现城市里适合孩子去的地方太少了；

官方景点以弘扬文化为主，非官方空间则以营利为目的；

孩子们缺乏真正玩耍和放松的空间，无处可去，也没有东西可玩。

我们的城市非常缺乏“儿童友好区”。

正如博主@麻麦chen所说：

“ 大人在公共场所如何与孩子相处，不仅仅是我们要单独考虑的问题；

其实这是整个城市的规划者要考虑的。 ”

我们居住的空间不是一个装满物体的容器，而是人类意识的居所。

鸡有鸡舍； 猪有猪圈； 人与人在公共空间共存。

思考如何改善公共空间比个人伤害和无休止的争吵更重要。

作者/ 牛晓玲‍‍

编辑/姜姜

设计/一只鹿

注：图片来源于网络