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沃尔沃汽车价格表(芯片荒之下的沃尔沃)

阿立指南 生活指南 2023-07-14 08:07:59 120
芯片荒之下的沃尔沃:两“宠儿”优惠大,7-9万不再常态

当你准备购买沃尔沃XC40的时候,除非你有一辆旧车可以置换,否则它一分钱优惠都没有。

芯片供应不足带来的直接后果,越来越多的品牌和车型更喜欢“订单制生产”,即你下订单我再生产,从而实现订单与芯片的精准匹配,减少车型的供需不等。但“订单制生产”也大概分为两种,第一品牌车型少的全部改为订单式生产,WEY品牌为代表。第二种,把部分利润少的车型改为订单制生产,代表品牌——沃尔沃。

本周,我们带着与往常相同的问题,热销车型的终端优惠、库存以及订车周期等问题,走进了沃尔沃的4S店。

看车人多,买XC40的人少

芯片荒之下的沃尔沃:两“宠儿”优惠大,7-9万不再常态

当天是周中的工作日,我们针对同城的多家沃尔沃经销商进行了走访,店内一直有持续的看车以及办理提车手续的客流,总体来说几家店内的客流不少。也能侧面说明,沃尔沃目前这个时期仍然有“被选择”的理由。

而这些客流主要是冲着哪款车而来?我们假设的一款车是沃尔沃XC40,因为26.48万的起售价格确实会更容易让人接受。但,经过一番了解之后我们发现不是这么回事儿。

当我们提出要看沃尔沃XC40的时候,工作人员随手一指,指向了角落里停着的一辆沃尔沃XC40。并称“现在这车都是订单制生产,好久都没来车了”,后来了解到现在沃尔沃XC40的产能刚恢复不久,疫情反复和芯片供应吃紧的时候沃尔沃XC40的生产线都停了,订单也不接受预订了。

问及优惠,订单制生产就没有优惠,但如果你有旧车可以置换的话,置换补贴1000元。订车需要花费至少1个月左右的时间等车,但最终会什么时候到店工作人员没有给出肯定的答复。

至于热销车款,工作人员表示主要以低配车型为主,超过30万的沃尔沃XC40买的人非常少,毕竟这车没有优惠加点儿钱能选择沃尔沃XC60了。另外,沃尔沃XC40的单车利润不大,从优惠的力度往往也能看出来这车没什么利润;另一方面,暂停沃尔沃XC40生产的目的,就是为了保证热销车型沃尔沃XC60和S90的产能。

同是60,S60上个月连展车都没有

芯片荒之下的沃尔沃:两“宠儿”优惠大,7-9万不再常态

在同一家店内,目前沃尔沃S60的优惠政策有点儿意思,如果不置换的话没有优惠,如果有置换有5万元的优惠再加8000元的置换补贴,综合优惠5.8万元。

至于为什么会有以上的优惠政策,工作人员也没能给出一个确切的解释(或许是单店行为)。在问到沃尔沃S60的销量情况的时候,工作人员表示“你看见的展车,是这个月刚摆出来的,上个月你要来店里连展车都没有”。

后来了解到,沃尔沃S60的产能也刚开始恢复,现在的库存只有几台,而且都是豪华版的库存,运动版车型的配额非常少,店里总共也没见过几台。而且现车还都是低配版,如果重新订车的话,最快需要一个月起步,现在订的人不多待交付的订单比较少。

以上两款车都有一个共同点,就是在芯片供应吃紧的时候,两款产品的产能都受到了限制,或多或少的都在为了其他车型做“贡献”。而这些在产能上“被保护”的车型,库存以及优惠力度都怎么样?接着聊。

两位“宠儿”,库存足优惠大

芯片荒之下的沃尔沃:两“宠儿”优惠大,7-9万不再常态

在第一家店内,当我问到目前沃尔沃XC60的时候,工作人员对于这款车表示出了“极力的推荐”,并且表示“现在这车卖得挺好,是我们店里的热销车型”。

随后我们了解了沃尔沃XC60 B5四驱致远豪华版,目前的优惠力度是7万元,而且致远和致逸版的车型库存是最多的,基本上什么配置都有现车、基本的主流颜色店内也有。目前每月的配额差不多在15台以上,陆陆续续的还会到更多的配额,每月单店销量差不多在20台左右。除非选择了比较个性的颜色,例如熔岩红、牛仔蓝等颜色需要等一个月左右。

7万元是最大的优惠力度吗?这个问题工作人员给出的答复“如果您真有意买的话,咱这优惠力度还能再聊聊,但不可能超过8万了”。

如果你以为沃尔沃XC60的最高7万优惠已经和上文的两款车有足够的大反差的话,那么沃尔沃S90的终端优惠会让你的“反差感”更大。

在第二家店内问询的沃尔沃S90目前的优惠政策是裸车优惠7万元,置换补贴+分期贷款的优惠总额能到9万元左右。确实,这个优惠力度根本不像面临“缺芯”的状态。另外,工作人员还表示“您选选颜色,看看哪款您更喜欢,除了牛仔蓝和海盐灰其他颜色都有现车,各种配置都有”。最后,售价45.09万的沃尔沃XC60智远豪华版,最终的落地价格是40.4万元,涵盖了3.18万的购置税、9000元左右的保险、4000元的综合服务费。

以上,工作人员想表达的就是沃尔沃S90现在库存充足、配置齐全优惠还大。每个月单店的销量大概在20-30台左右,顶配卖的不多,集中在智逸和智远的豪华版车型。

总结

从我们在几家店内了解到的情况来看,沃尔沃品牌的产品在面临“芯片”问题的时候两极分化有点儿明显。一面是以沃尔沃XC40和S60为主的订单制生产+有优惠无车,一面是沃尔沃XC60和S90的大力度优惠还能再聊+各配置现车足。

之所以会有这样的情况出现,沃尔沃XC40的优惠低,厂家并不想把过多的芯片铺开来过度量产这台26.48万起售的产品。而沃尔沃S60的产能刚刚恢复,似乎也经历了和沃尔沃XC40一样的产能调整。至于为什么沃尔沃XC60和S90的库存多,且优惠力度大?在我看来或许是与销量情况和利润有关。

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