马斯克:特斯拉人形机器人数量将超过人类的数量

说到人形机器人，就不得不提特斯拉的“擎天柱”擎天柱。 7月6日，在2023年世界人工智能大会开幕式上，特斯拉CEO埃隆·马斯克以视频的形式发表演讲，称马斯克提到现在可能是人类历史上最深刻的时期。 La的人形机器人还处于研发阶段，处于比较早期的阶段，但是未来会有很多机器人，而机器人与人类的比例马斯克：未来机器人数量将超人类，从目前来看，将会超过1:1一定阶段，也就是说，未来地球上机器人的数量将超过人类的数量。

此前，特斯拉人形机器人Optimus将在2023年股东大会上展示新技能。 它基于人工智能模仿人类动作，可以完成对物体进行分类的复杂任务。 马斯克认为马斯克：未来机器人数量将超人类，擎天柱的需求可能远远超过汽车，特斯拉未来的价值主要取决于它。

信达证券指出，传统机器人可分为工业机器人、服务机器人和特种机器人三类。 与其他机器人相比，工业机器人的发展相对成熟。 回顾工业机器人的发展历史，该行认为场景适用性+成本是影响机器人渗透率的重要因素。 仿人机器人处于产业链的早期阶段，具有广阔的潜在应用场景。 预计早期应用场景包括家务、安防、填补空缺劳动力等，潜在市场规模超过万亿元。 目前，制约仿人机器人发展的主要因素是运动系统和成本。 随着车企、互联网公司、机器人公司等企业的进入，人形机器人操作控制系统有望逐步完善，成本有望逐步降低，商业化也将逐步进展。

天风证券此前指出，人形机器人属于新兴赛道，参与者大多是科技和互联网公司。 由于技术难度大、成本高，目前尚未落地量产。 发生了明显的变化，人形机器人有望实现从0到1的突破，即供给端——明显的变化+技术端——人工智能技术取得了重大进展。

国信证券表示，特斯拉仿人机器人进展迅速，AI赋能推动痛点解决，仿人机器人商业化有望加速。 仿人机器人行业首次获得“超级匹配”评级。 目前，仿人机器人处于从0到1的阶段，建议重点关注产业链已识别的和潜在的相关目标： 1）减速机环节：重点推荐绿色谐波、重点关注双环传动（关节）覆盖汽车集团）、中大； 2）微电机环节：重点推荐明智电机（联合覆盖新集团），关注江苏雷力（联合覆盖新集团，鼎智科技母公司）、步科； 3）伺服环节：关注汇川技术、关注雷赛智能、合川科技； 4）旋转/直线关节连杆：强烈推荐三花智控（汽车集团联合覆盖）、拓普集团（汽车集团联合覆盖）等。