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在我国,电动车是非常受青睐的一款交通工具,而电动车作为时速不快,舒适性不好的交通工具,之所以很受欢迎,一定程度上是因为它的使用成本低,甚至有人说,月收入不足5000元,电动车就是首选的出行方式。
电动车的便宜是“有目共睹”,无论是在购买和使用的成本上,它都相比其他动力型交通工具低不少,而在使用的过程中,唯一比较大的一笔支出,那就是电池,这个占了电动车成本三分之到三分之二的零部件,它不仅拥有很重要的功能,也确实很值钱。
那么,电动车的电池,它的出厂成本是多少呢?如果更换的时候要把它“以旧换新”,又可以折价多少钱呢?小行家作为电动车的从业者,就和大家分享,让您对电动车的电池,有所了解,尤其在参加“以旧换新”的时候,不吃亏。
电动车的电池出厂成本
目前电动车搭载的主要是铅酸电池,而铅酸电池的特性就是制造成本低,因此,它在购买的时候,价格其实也比锂电池低了不少,并且,尤其电动车电池制造的技术、工艺都不算高,铅酸电池的品牌又非常多,小行家不得不说,它其实并不属于“暴利”的行业。
以常见的48V20AH的电池来看,品牌电池的价格在600元到800元,而一些小品牌电池基本在500元到600元左右,那么它的出厂成本是多少呢?
一组48V20AH电池的重量在27公斤左右,它的铅的占比为75%,按照2021年12月6日市场铅的报价为14810元/吨计算,加上1500元/吨的其他成本,合计为16310元/吨,每公斤为16.31元,那么48V20AH的价格为27×16.31=440元。
可见,一辆用料过硬的铅酸电池,它的成本需要在440元左右,虽然这个价格并不是全国范围一致,会略有差异,但基本不会太低,因此,小行家也提醒车主,过于低价的电池,选择的时候要慎重,低于成本价,有可能就不会是足工足料的产品,这样的电池耐用性自然也会比较差。
电动车的旧电池,以旧换新值值多钱
当然,电动车的电池虽然更换频繁,而且它的价格占比车辆的价格并不低,但它也有一个好处,那就是具有可回收再利用的价值,因此,市场上充斥着电池的“以旧换新”的买卖,那么,电动车的旧电池,以旧换新能值多少钱呢?小行家也告诉大家,希望车主在换电池的时候不吃亏。
常见的电动车电池,主要有48V、60V、72V,也就是由4组、5组、6组的12V电池组成,它们根据电池电压的不同,回收价格也并不相同,根据2021年电动车旧电池的回收价格来看;
12AH大小的电池回收价格为35元/组
20AH大小的电池回收价格为50元/组
32AH大小的电池回收价格为80元/组
电动车48V电池的回收市场价格:一般来说,48V电池常见的大小规格有12AH和20AH为主,那么,它的价格应当为,48V20AH=4×35=140元,48V20AH=4×50=200元,这是电动车电池的厂家回收价格。
电动车60V电池的回收市场价格:电池越大,它的重量会越重,那么,它的用铅成本也就会越高,电池的续航能力也会越高,那么,它的回收价格也会比较高,60V常见的电池大小规格有20AH和32AH为主,那么,对应的回收价格分别为250元和400元。
电动车72V电池的回收市场价格:72V属于电动摩托车,它的购车价格一般在5000元以上,而电池的价格也能达到千元以上,常见的电池是以32AH为主,20AH电池也有,那么,按照上面的计算公式,72V为6组电池组成,它的回收价格32AH的为6×80=480元,20AH的回收价格为6×50元=300元。
以上就是关于电动车的电池成本价、回收价格的市场行情,不过,各地市场不同,会存在一定的差异,但都不会相差太多,按照以上的价格,可以帮助车主,在选择电池的时候不要买太贵了,当然,如果太便宜也不推荐选择,在“以旧换新”的时候也不会卖太低,让商家存在过多的“利润”,自己吃了亏。
最后,还是要提醒车主,电池市场秩序混乱,很多低价的电池来源于回收旧电池翻新或修复,因此,车主在“以旧换新”的时候,尽量选择正规的商家,也要提防出价过高的商家,以免自己的旧电池,流入了新电池市场,而最终为质量买单的还是广大车主自己,做好一定的筛选,一起营造良好的电动车电池市场秩序。
希望以上可以帮助到您,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。