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前言
今天在下班的路上,看见工地旁停着一辆挖掘机拖车,一开始以为是东风牌拖车。可是凑近一看,出乎我的意料之外,这拖车是东方红牌卡车。挺意外的,相信很多人都知道东方红造拖拉机,却不知道东方红造卡车。今天就来聊聊东方红卡车。
第一辆5吨级越野重卡诞生于东方红(背景)
建国初期,国家工业水平低下,没有能力去生产5吨级越野重卡,担任部队运输的主要是进口车型包括前苏联的乌拉尔,这些进口车型价格高昂,军车需求量较大,如果全部依靠进口代价太大。军方遂向国家机关提出了研制5吨级军用载重卡车的要求。
东方红了解情况后,便主动请缨迎战。通过不断努力、技术模仿,于1966年8月第一辆东方红LT666样车下线,并于1970年正式投产。
军用东方红重卡曾立下赫赫战功
据资料记载,上世纪70年代末发生了对越自卫反击战,东方红665型也参加了对越自卫反击战,主要任务就是牵引一门5吨左右的加榴炮、30发每发重78公斤的炮弹及10名左右的炮兵。该车在全负荷下过沟爬坡下水都没问题。涉水时,其他车辆经常熄火,但东方红却没有熄火,反而帮助其他车辆脱困。该车型经受了战火的考验,立下赫赫战功,受到了部队官兵的一致好评。
为多元化发展,东方红90年代末推出民用重卡
随着上世纪90年代末,各行各业都出现了“造车热潮”,譬如春兰卡车、美的汽车等。但东方红不同于其他家电企业造车,东方红有基础,有底子。
东方红重卡虽然含着金钥匙出生,但是其销量很是惨淡。和其他企业跨行造卡车一样,春兰卡车倒了,美的汽车不做了,但是东方红依旧没有放弃造车业务,旗下还有重卡车型在售。
结语
你们有没有见过东方红卡车吗?如果东方红放弃卡车业务,专精于拖拉机,那么东方红拖拉机会不会更加先进。
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