台海巡署是欺软怕硬只敢欺负大陆渔船

5月17日，台海巡查办马祖海巡总队在东引乡附近扣押了一艘载有5人的福建省宁德市霞浦县大陆渔船“霞霞湖水0323”。 台海巡逻队将渔船上的渔获全部抛入海中，连同人船一起缴获至南竿乡。

这只能说明台海巡逻署确实是欺软怕硬，只敢欺负大陆渔船，不敢与中国海警对抗； 这也反映出台独分子已经歇斯底里了。 野兽没有别的办法。 对于台海巡逻署的这种行为，中国海警和海事局需要尽快在台湾周边执法，剥夺海巡署的执法权。

台海巡逻署与台军早已无情台当局查扣大陆渔船，频频扣留大陆渔民，甚至杀害

2023年4月16日，一艘渔船被台海巡逻队强行登船，11名船员被拘留； 2022年1月，14名大陆渔民和渔船在台湾岛被扣押； 2019年1月10日，内地渔船1艘，渔民6人； 2018年8月23日，台湾岛扣押18名船员和渔船； 2020年7月24日...

2017年，台海巡逻办更是嚣张。 2月4日、3月29日、3月31日、4月16日、5月5日，一直到5月6日，大陆渔船渔民被台湾扣押事件多起。 2017年5月6日台当局查扣大陆渔船，台海巡逻署更以越境捕鱼为由向大陆渔船开枪，导致船上两名船员受伤。

回首往事，台海巡逻办更是血雨腥风，债台高筑。 1990年7月21日，台湾当局在民平屿5540逮捕遣返76名福建渔民，造成25人死亡； 1990年8月11日，一艘台湾军舰撞毁了民平渔5202号，导致船上21人当场死亡。

1990年至1994年5月，台湾宪兵突然开枪，造成大陆渔民46人死亡、112人受伤。 1989年至2010年，台湾军警共扣留大陆渔民经营的渔船223艘，非法拘捕渔民3160余人。

海峡两岸有不少传统渔区进行捕捞作业，但两岸对渔民的态度却截然不同。 大陆主张对两岸渔民一视同仁，考虑到两岸法律的差异，即使台湾渔民稍有违法，大陆也绝不会批评。

可以说，大陆对台湾真是仁慈。 即使渔民被拘留，他们也倾向于通过政治手段解决。 但台湾忘恩负义，多次扣押大陆渔船渔民。 甚至在日本渔船侵占中国渔区时，台湾海巡也不让台湾渔民出海捕鱼，还用水炮射击大陆渔船……

台湾当局如此对待大陆渔民，令人愤慨。

野蛮已久的台湾岛国，怕强不怕贤。 中国海警和海事部门需要尽快在台湾周边执法。

近年来，台海巡和海军之所以多次扣留大陆渔船和渔民，很大程度上是因为台海军和海巡面对的是大陆海军和海巡，拥有万吨大船和巨炮（指的是76门炮）。 警察和海事事务。 台湾海军和海上巡逻队几乎没有任何挑衅大陆海军、海警和海事的反制措施。 他们只能自取其辱。

东海的两支舰队就不用比了。 差距太大了。 东海舰队可以随便拿出一个支线（第三舰队除外），台海军对付不了。 台湾海警拥有的最大巡逻舰只有3700吨的高雄级巡逻舰，而中国海警的2901和3901则是万吨级的巡逻舰，都是世界最大！ 这艘3700吨的巡逻舰根本不在大陆海警体系中。

海警有海警055版、海警054版、海警056版、过渡版053H2、056过渡版，堪称武林遍地，毫无疑问是最大的执法舰队在世界上。 那么台湾海警哪敢惹大陆海警舰艇呢？ 于是海岸警卫队选择了捡软柿子。

显然，没有任何力量、吨位很小的渔船就是典型的柿子。 台湾海警似乎认为，通过扣留大陆渔民，可以挽回局面，让台湾有面子。 但在这种捡软柿子的行为中，除了招惹仇恨之外，没有任何意义。 弹道导弹过岛，东海舰队逼近台湾岛海岸线，轰6舰队模拟轰炸台湾岛，已是不争的事实。

考虑到今年初（台独头目逃往美国），金门县议会直接呼吁金门非军事化。 台海巡逻队和海军一直是铁杆独立的。 那么，有没有理由认为台海巡逻队扣留大陆渔船是在表忠心呢？

由于海警和海事不可能时时刻刻关注渔船的动向，（海警船没有那么多，更何况海警估计渔民更难受隔壁……）台湾海警的小船总能找机会强行扣押大陆渔船。

因此，应对台湾当局扣留大陆渔民的最佳方式，是加大海警、海事在台海的执法力度和频率，逐步缩小海警活动空间，剥夺他们的执法权。 必要时，海警船可以以台海巡逻船非法携带枪支为由扣留台海巡逻船！

变得野蛮的台湾，难以理解温柔与软弱的区别，误以为大陆的温柔是无能。 那么大陆可能需要用一些台湾能够理解的方式，让台湾清醒一下。

考虑到佩洛西逃往台湾，大陆不再承认台海中线。 台湾岛12海里范围内出现军舰，弹道导弹穿岛而过； 蔡英文逃往美国，海上舰船开始在台湾海峡巡逻。 人机开始绕岛飞行。 或许这起事件或麦卡锡背叛美国，将成为中国海警和中国海事局剥夺台湾海上巡逻执法权的起点。