外卖骑手收入腰斩，让原本公平又易得的工作变得难以为继

外卖骑手收入减半：失业大军涌入外卖

随着外卖行业的快速发展，外卖成为越来越多失意工作者的选择。 这个行业以低进入门槛和高回报着称，可以为很多人提供稳定的收入。 然而，随着时间的推移，越来越多的人加入这个行业，竞争也愈演愈烈，让原本公平易得的工作变得难以为继。 外卖骑手收入减半！

如果他们连送外卖都不招人，那么这些人就会面临养不活的境地。

三个月前，满屏都是招聘外卖骑手的广告，日薪800-1000。 仅在过去的几个月里，外卖行业的卷入度就达到了一个新的高度。 2022年创业失败后，临近38岁的他成为了北京的一名送货员。 受关注不是因为他是跑外卖的高手，而是因为他抱怨最近外卖订单减少，生活难以为继。 过去，很多人把外卖行业、网约车行业视为最后的退路，谈“大不了上外卖”、“大不了上滴滴”。 不过，最新数据显示，外卖行业的本科率已经超过30%。 春节过后失意大军涌入外卖，无数失业者、创业失败者、找不到工作的毕业生涌入了这个行业。 订单量没有增加，但员工数量却大大增加，导致了陈涛上面提到的抱怨：我现在接不到订单了。 外卖骑手收入减半！

送餐是一项需要耐心、努力和体力的工作。 虽然看似简单，但开车、取货、送餐都需要耐心和技巧。 只有真正肯吃苦耐劳的人，才能在这个行业生存下去。 外卖骑手收入减半！

但现在的问题是，从事外卖工作的人太多，导致这个行业越来越拥挤。 竞争激烈，价格战愈演愈烈，不少外卖员的工资将相应下降。 在此背景下，不少人开始重新思考自己的职业选择，希望能找到更稳定、更有前途的工作。

外卖是一个进入容易，立足难的行业，对于从事这个行业的人来说，应该不断的学习和提升自己的技能，培养竞争力，赢得更多的机会。 对于社会各界来说，也应该重视这个问题，提供更多的支持和支持，帮助这些受挫的工人重返职场。

根据美团财报，2021年美团骑手人数为527万人。 2022年，美团骑手人数将达到624万人，其中81.6%为县域和农村的农村劳动力转移。 骑手人数达到97万人。 饿了么2022年蓝骑士报告显示失意大军涌入外卖，114万骑手在该平台赚取收入。 到2022年底，持证闪送人员数量将超过200万，上班族占比将大幅提升。 外卖骑手收入减半！