特斯拉美国官网显示公司全系产品降价5000美元

近日，特斯拉美国官网显示，该公司全系产品降价，最高降价5000美元。 这一消息也引来不少网友围观。 值得注意的是，这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。

4月7日，特斯拉美国官网显示，该公司全系产品均已降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币3.43万元）。

这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。

前两次分别发生在一月和三月。 经过三次降价，Model S从2022年底的104990美元（约合人民币72万元）跌至84990美元（约合人民币58万元）。

特斯拉2023年第一季度全球生产和交付报告显示特斯拉降价，自2023年以来，该公司在全球交付了约42.3万辆汽车； 其中，美国市场交付约18.1万辆，同比增长39.5%。 具体车型方面，Model 3/Y作为主力车型，一季度生产421371辆，交付412180辆； Model S/X 生产了 19,437 辆，交付了 10,695 辆。

值得注意的是，Model S/X 拥有近一倍的容量冗余。

特斯拉美国官方并未给出明确的降价原因，但市场认为此次降价可能还与汽车制造成本下降有关。

一方面，较高的单车毛利率给了特斯拉一定的降价空间。

财报显示，2022年，公司将在全球共销售131万辆汽车，实现净利润约126亿美元（约合人民币865亿元）。 据测算，单车利润（利润总额/销售额总额）约为9600美元（约合人民币6.59万元）。 2022年，特斯拉单车成本为3.6万美元（约合人民币24.72万元），单车年毛利率为28.5%。 同期，比亚迪（002594）全年毛利率在20%左右，“威小利”则不足20%。

与此同时，特斯拉在3月初的投资者日上宣布，特斯拉工厂正在改变整车组装形式，以减少生产占地面积，从而降低生产成本。 据悉，特斯拉下一代车型平台的组装成本将降低50%，这也意味着其单车成本或将降至1.8万美元（约合人民币12.35万元）以下。

此外，北美地区碳酸锂价格持续走低，进一步降低了电池生产成本。

与国内原材料降价趋势相似，CBC金属网显示特斯拉降价，4月7日北美碳酸锂均价为36700美元/吨，近一个月价格几乎腰斩。

特斯拉在美国的降价也引起了众多网友的热议。

那么，此次降价会影响中国市场吗？

特斯拉中国相关负责人表示，“目前尚未收到降价通知”。

从2022年下半年以来中国市场的降价趋势来看，业内人士普遍认为，中国市场降价主要与销量有关。 数据显示，2023年3月，特斯拉在中国市场交付车辆近8.9万辆，同比增长35%。