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汽车改甲醇怎么改?需要改哪里?改后有什么利弊?
汽车改装甲醇不是自己完成的,需要到专业指定地点改装,甲醇改装车,是指在四缸电喷汽油车基础上,加装一套汽车汽油-甲醇灵活燃料转换系统,从而使汽车具备可以单烧甲醇、单烧汽油、M85甲醇汽油、混烧4档燃料模式,达到节约油费、降低排放地目的。改过之后用甲醇动力性会下降,别的无影响。很高兴我的回答可以帮助到你,谢谢,望采纳。
汽车改装烧甲醇好吗?
不需要改装,直接按照甲醇和汽油的比例加入到油箱就可以了,但是现在没人这样做了,这样做虽然省钱但是对汽车发动机造成的伤害也很大,所以现在不提倡这样做了,建议你去改装油改气,就是双燃料,加装天然气气瓶,烧天然气,这样省钱,对汽车也没有伤害,一定要去正规的改装厂,使用合格的天然气气瓶,否则气瓶有爆炸的危险。
汽车改烧甲醇有什么坏处,能不能详细介绍一下
甲醇对油泵有腐蚀,而且油耗也高,低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统,费用高。
另外,气罐一般在后备箱,如果出现追尾,危险性也较高,而且到冬天的时候燃气告急,加气站经常排很长的队。还有就是年检的时候是个问题,一般是拆掉去审,感觉麻烦。
扩展资料:
用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,与乙醇一样,甲醇的热值低,但是辛烷值高,也含氧,燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。
但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性,对有色金属有腐蚀作用,对橡胶件有溶胀作用,所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。
甲醇汽车由于也有冷起动的问题,所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85,就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
参考资料来源:百度百科-甲醇汽车
百度百科-甲醇
汽车改烧甲醇是违法的吗?
不违法。
汽车改装烧甲醇好不好,应该说,时至今日,不该再成为一个问题。汽车改装烧甲醇发展到今天,已经走过好些年,人们对其的了解,应该有一定的基础了。
但是,汽车改装烧甲醇一方面又只在少数地方蓬勃发展,只有少部分的人们从中收益。这是由多种因素造成的。为了让更多的人加入到汽车改装烧甲醇的行列中来,体验其带来的高油价时代的低价享受,有必要郑重向大家说明汽车改装烧甲醇到底好不好这件事。
相对于传统的“汽柴油”,甲醇汽油在推广过程中面临着“毒性”、“机器腐蚀性”、“甲醛污染”等争论,但目前甲醇汽油应用中各种技术问题均得到了较好的解决。虽然因为现在在有些地区对于汽车改装天然气还是存在管制的,很多车友怕汽车改装烧甲醇会和改装天然气一样受到管制。其实对于甲醇汽车的发展国家是持支持的态度的,但是因为没有发展的经验和相关的制度的规定,为防止由经验不足和制度的缺失导致出现各种预料不到的问题,所以在甲醇汽车发展方面暂时还不会倡导大面积的推广。需要在部分地区进行试点推广,从试点的推广中来获得有益的经验和健全甲醇汽车发展的制度,从而为全国大面积的推广发展奠定基础。
对于新兴的汽车改装烧甲醇的运用,虽然部分车友还存观望和怀疑态度。但不可否认的是,在全国甚至全世界来看,汽车新能源的探索和发展都是一种趋势,而甲醇燃料代替汽油作为汽车新能源在目前看来又是最好的选择。因此甲醇燃料转换器的使用和推广必定会得到很快的发展。我国原油的对外依存度连续三年超过50%。一方面,国家在不断改善目前低水平的石油储备水平。另一方面,国家也根据下游产业的需求不断使用新原料与新技术来替代其对原油的需求。伴随着技术的不断进步,甲醇由于在替代汽油以及制备烯烃方面的特殊性能,逐渐显现作为原油替代品的潜能。并且因为甲醇汽车改装改装简单,属于无损改装,很容易得到客户的认可,这样就能有更多的客户加入甲醇汽车改装的发展中。
在甲醇汽油国家标准迟迟未能**的背景下,各个地方政府**了一系列甲醇汽油的地方标准,山西省1983年就开始了在载货车上掺烧M15的甲醇汽油示范项目,已相应**了《车用燃料甲醇》、《M85-M100车用甲醇燃料》等数个地方标准。未来国家标准的**和对甲醇汽油汽车补贴政策的**,将为行业的发展打开广阔的空间。
汽车改装烧甲醇的优势是无可代替且经过认证的,甲醇燃气代替汽油将是最明智的选择,无论是其功能作用还是深远的意义。且,甲醇燃料已经得到了政府的重视和推广。
汽车改装甲醇好不好
汽车改装甲醇利大于弊,优点就是省钱。缺点就是,加油点少,初次使用需要及时清洗滤网。 厂家供应车用甲醇燃料控制器:降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油,5分钟完成安装。寻各地合作伙伴。供应甲醇汽油添加剂:该产品调和的甲醇汽油抗腐蚀性强、低温好启动、高温无气阻、使用无积碳、溶水性能好。免费提供调油技术以及最低成本的调油方案。以普桑为例: 93# 10升*7.5元=75元/百公里 M100 13升* 3元= 39元 我的球球: 山东贵人 非诚勿扰
汽车改装甲醇好不好?对发动机 有什么影响?
使用甲醇汽油需要配备专门的燃油喷射系统,很多零部件也需要专门配备,如果改装不到位,会严重影响发动机的可靠性,同时发动机的动力性也有所降低。最好不要随意改装,如果为了省钱,最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。
汽车甲醇燃料控制器是采用数字电路技术,原理主要是改变发动机参数,让发动机来识别甲醇,能让甲醇充分的燃烧。工作时电压低,不会对原车电路带来额外的负担。不动原车线路,操作简便。可烧甲醇和汽油,我们经过多年对甲醇控制器的研发试验,已经取的显著成果,本设备安全稳定,节能环保,经济性强。安装后,甲醇汽油皆可单独使用,也可混合使用,动力性强,对发动机无损害,烧甲醇燃料费用比汽油节省40﹪---60﹪左右。
产品优势:
1.动力性强:甲醇汽油在燃烧过程中有自供氧效应,使燃烧更加充分均匀,热效率提高,动力性增强。
2.适用性强:安装本系统后,燃烧甲醇汽油每公里只需0.2-0.3元(国标汽油的话每公里需0.5-0.6元)。
3.清洁性好:车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀和凝结,清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。
4.环保性好:燃料排放尾气符合国家标准,而且与普通汽柴油相比,尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%,
有利于净化空气,改善城乡污染状况。
5.经济性、替代性好:M85、M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。
6.产品安装快捷,作方便,易于操作安装。甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备,不动原车线路,操作简便。可烧甲醇或汽油 。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验,现已经取得了绝对先进,成熟的技术成果。本设备安全稳定,节能环保,经济性强。改装费用仅一千多元。 安装后,甲醇、乙醇、汽油既可单独使用,也可混合使用。动力性好,比使用汽油节省50%左右。